第198章最新章节，第1页_我假装自己免费全文阅读

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其透光率，达到了百分之九十七点四，几乎是完全透明的。

而导热系数，是铜的数十倍。

柔韧性方面又能够与单碳纳米管媲美。

材料学有一句话。

二十世纪，是硅的世纪。

而二十一世纪，是石墨烯的世纪！

雷优眼神凝重，说道：

“石墨烯领域，我们龙国并非是进行研究唯一的国家。

莓国那边有高级计划部署，发布了碳电子射频应用项目，投资了两亿莓元，用于幵发超高速和低能耗的石墨烯电晶体。

鸥洲联盟，在近几年启动了石墨烯旗舰计划，投资了十亿欧元，用于开发石墨烯材料，并且创立了国家硏究员和工程创新院。樱花国那边则在发展石墨烯的粉体、液态、薄膜以及动力电池、超级电容器和涂料等产品的研发。

据我所知，莓国，似乎也在研制石墨烯动力电池..…谁知道这种电池用来做什么？

总而言之，石墨烯研究不像是差分机、核动力长龙，有许局长的带领，全球无敌手。

我们的竞争非常大，但，也绝对不能落后！"

他深知，落后就会挨打。

当工业用的石墨烯彻底研究出来，

龙国对于纳米材料的探索，将迈入一个新050的领域。

这种全新的材料，也将运用在龙国末日建设的方方面面。

比如，纳米金属。

行业内经常用来举例子的纳米铁材料，就是由六纳米的铁晶体压制而成的。

纳米铁，比普通铁强度提高十几倍倍，硬度提高三个以上数量级。

利用纳米铁材料，可以制造出高强度和高韧性的特殊钢材。

而对于高熔点难成形的金属，只要将其加工成纳米粉末，即可在较低的温度下将其熔化，制成耐高温的元件，用于研制新一代高速发动机中承受超高温的材料。

对于核能差分机来说，纳米粉末制备的材料，十分有应用前景。

其次，是纳米球润滑剂。

这种东西的全程原子自组装纳米球固体润滑剂。

它是具有二十面体原子团簇结构的铝基合金成分，并采用独特的纳米制备工艺加工而成的纳米级润滑剂。

纳米球采用高速气流粉碎技术，精确控制添加剂的颗粒粒度，可在摩擦表面形成新表面，对机车发动机能起到修复的作用。在机车发动机加入纳米球，可以起到节省燃油、修复磨损表面、增强机车动力、降低噪音、减少污染物排放、保护环境的作用。同样，对核能差分机、核动力长龙，都有极大的提升。

还有，纳米碳管。

纳米碳管的直径只有一到两个纳米，仅为计算机微处理器芯片上最细电路线宽的百分之一，其质量是同体积钢的六分之一，强度却是钢的数百倍！纳米碳管将成为未来高能纤维的首选材料，并广泛用于制造超微导线、开关及纳米级电子线路。

而最为关键，其实是量子元件！

制造量子元件，首先要幵发量子箱。

量子箱是直径约十纳米的微小构造，

当把电子关在这样的箱子里，就会因量子效应使电子有异乎寻常的表现。

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